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進(jìn)口高速鋼開(kāi)孔器？SKH51高速鋼是什么材料

發(fā)布時(shí)間：2020-03-20 ?? 瀏覽次數(shù)：次

進(jìn)口高速鋼開(kāi)孔器？SKH51高速鋼是什么材料

影響鋼可磨性的主要因素是鋼中碳化釩的含量。由于碳化釩的硬度高于砂輪中的氧化鋁磨粒，因此在研磨含釩量高的普通高速鋼時(shí)，這些磨粒易于鈍化，產(chǎn)生更多的磨削熱，在砂輪上磨損更快，并且需要更長(zhǎng)的研磨時(shí)間。粉末冶金高速鋼的碳化物小而均勻。與普通的高速鋼相比，砂輪的磨損進(jìn)口高速鋼開(kāi)孔器小，可以大大減少磨削工時(shí)，節(jié)省磨削加工成本。

小型復(fù)雜的工具通常需要進(jìn)行大量的精密磨削操作，即它們的磨削/材料成本比。大型工具需要較少的磨削和較低的磨削/材料成本比。因此，什么材料SKH51高速鋼與其成本有很大關(guān)系進(jìn)口高速鋼開(kāi)孔器。材料磨蝕性的改善通常只能部分彌補(bǔ)材料成本的增加。盡管使用粉末冶金高速鋼的經(jīng)濟(jì)性會(huì)根據(jù)不同工具制造商的生產(chǎn)工藝而有所不同，但通常，提高工具材料的清晰度可將磨削工時(shí)減少約30％。

在討論SKH51高速鋼時(shí)，許多人談?wù)摻饘偬蓟铩?高速鋼工具材料主要由兩個(gè)基本成分組成：一是金屬碳化物。碳化物大塊的出現(xiàn)的臨界點(diǎn)根據(jù)鋼錠的大小和其他因素而略有不同，但通常在碳化釩含量達(dá)到約4％時(shí)出現(xiàn)。

通過(guò)隨后的加工（例如鋼錠的鍛造和軋制），一些碳化物團(tuán)塊可以被粉碎，但是不可能完全消除它們。盡管增加鋼中金屬碳化物顆粒的數(shù)量可以改善材料的耐磨性，但是隨著合金含量的增加，碳化物的尺寸和附聚物的數(shù)量也會(huì)增加，這將對(duì)韌性造成***大的損害鋼。影響力很大，因?yàn)榇蟮奶蓟锎乜赡芎芸鞎?huì)成為裂紋的起點(diǎn)，因此什么材料是SKH51高速鋼非常重要，并且對(duì)其影響很大。

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