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本文導(dǎo)讀目錄：

1、skd61好還是skh51

2、SKD61模具鋼介紹

3、SKD61韌性是什么意思

應(yīng)充分考慮模具的加工工藝性，浙江SKD61工模具鋼價(jià)格，盡量選用易切削，熱處理變形小skd61好還是skh51，耐磨性好的材料。

鈦及其合金的比強(qiáng)度（強(qiáng)度與重量比）在金屬結(jié)構(gòu)材料中是很高的，它的強(qiáng)度與鋼材相當(dāng),但其重量為鋼材的57%。

另外,鈦及其合金的耐熱性很強(qiáng),在500℃的大氣中仍能保持良好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,短時(shí)間工作溫度甚至還可更高些。

而鋁在150℃、不銹鋼在310℃就失去原有的機(jī)械性能。

當(dāng)飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭高速飛行時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)和表面溫度相當(dāng)高，鋁合金已不能勝任，這時(shí),采用鈦合金是十分合適的。

正是由于鈦及其合金具有強(qiáng)度大、重量輕、耐熱性強(qiáng)的綜合優(yōu)良性能，在飛機(jī)制造中用它來(lái)代替其它金屬時(shí)，不僅可以延長(zhǎng)飛機(jī)使用壽命，而且可以減輕其重量，從而提高其飛行性能。

所以，鈦是航空工業(yè)和宇宙工業(yè)中有前途的結(jié)構(gòu)材料之一。

鈦及其合金在航空工業(yè)中主要用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身。

一般來(lái)講，馬赫數(shù)小于2的飛機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)使用一部分鈦及其合金，機(jī)身一般用鋁合金。

馬赫數(shù)等于2的飛機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦量增加，而且機(jī)身也部分需用鈦。

馬赫數(shù)大于3.5的飛機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)入口溫度已很高,就不能用鈦合金而需用超合金了，但其機(jī)身用鈦量則增加。

鈦及其合金還具有良好的耐低溫性能，即使在-250℃的溫下，它仍具有較高的沖擊強(qiáng)度，可耐高壓抗震動(dòng)，因此，鈦及其合金在火箭、導(dǎo)。

SKD61模具鋼材對(duì)應(yīng)我國(guó)的牌號(hào)(GB/T1299-2000)是4Cr5MoSiV1SKD61韌性是什么意思，。

其合金元素的總質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于10%，由于淬火硬度高，淬透性好，淬火變形小等特點(diǎn)，適用于制造精密、耐磨性好的模具。

SKD61模具鋼材是應(yīng)用***廣的熱作模具鋼，具有良好的韌性與抗高溫疲勞SKD61性能能承受溫度聚變，適宜在高溫下長(zhǎng)期工作具有良好的切削性能和拋光性能。

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